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南通振康1.26亿启动焊接机器人产业园

文章附图

12月18日 ,南通振康焊接机械有限公司机器人产业园2.5万平方米厂房基本完工。振康RV减速器的生产能力5年内实现翻一番 ,并生产出焊接机器人2万台。      

1218 ,海门市正余镇高新技术产业园内 ,南通振康焊接机械有限公司机器人产业园2.5万平方米的厂房已经基本完工。据了解 ,该项目全面投产后 ,振康焊接机器人核心部件RV减速器的生产能力5年内实现翻一番 ,并生产出焊接机器人2万台。

上  世纪90年代初 ,气体保护焊接技术在国内兴起 ,得知焊接送丝机核心技术的印刷电机在国际上  仅有日本等少数国家拥有 ,而我国主要依赖进口 ,看到国内的巨大潜在市场 ,振康果断决定攻克印刷电机这个核心技术 ,经过3年的研发 ,成功开发出了印刷电机 ,并由印刷电机作为动力 ,研发生产出了焊接送丝机 ,将印刷电机连续作业时间提升到4000小时 ,超过日本同类产品的一倍 ,并成功申报7项国家专利。目前 ,公司年产能超过50万台 ,国内市场份额超过70% ,成为亚洲最大的焊接送丝机生产企业。

焊接机器人取代人工焊接是一个发展趋势 ,巨大的潜在市场 ,又一次激发了振康公司的创新冲动。2010年 ,振康公司获悉焊接机器人是目前机器人中科技含量最高的机器人 ,其核心技术就是传动系统和控制系统 ,传动系统的关节(RV减速器)及伺服电机占据了65%的成本 ,国内主要从日本等进口。振康公司决定挑战高端技术难题 ,开发RV减速器。

RV减速器是一个高精密度的机械部件 ,对技术要求特别严格 ,是一个“无缝隙”传动装置。经过两年多的技术攻关 ,联合西安微电机研究所等高校科研院所 ,振康公司攻克RV减速机的设计、加工、装配等一系列工程化技术难题 ,精确到了千分之一毫米。20121月 ,经过4个月测试实验一 ,在前后投入7000多万元 ,振康公司终于成功生产出了RV减速器 ,所有数据达到世界同类产品标准 ,该技术也获得国家发明专利4项 ,授权实用新型专利4项。

目前振康公司成为国内唯一的RV减速器量产企业 ,RV减速器获得国家“863”专项资金资助 ,被科技厅确定为科技产业化项目 ,被经贸委确定为首台套重大装备级核心部件。

今年初 ,振康公司又向更高的技术难题发起冲刺 ,启动建设机器人产业园项目 ,研发完全拥有自主知识产权的焊接机器人。据了解 ,振康公司目标在5年内将RV减速器的生产能力提升到10万台 ,并生产出焊接机器人2万台 ,年销售规模达到20亿元。


河南快三:
南通振康自主研发生产的机器人专用RV减速器